BMW vừa phát thông báo triệu hồi mới tại Mỹ, ảnh hưởng đến các mẫu xe điện iX, i4 và i7 sản xuất trong giai đoạn 2021–2024. Tổng cộng có 136 xe nằm trong diện bị lỗi, và khác với nhiều đợt triệu hồi thông thường, lần này hãng xe Đức tin rằng tất cả các xe bị ảnh hưởng đều có nguy cơ gặp sự cố.

Theo BMW, lỗi xuất phát từ công đoạn ép các cell pin đơn lẻ thành mô-đun. Trong một số trường hợp, lực ép vượt quá giới hạn cho phép, khiến khung mô-đun bị biến dạng hoặc suy yếu theo thời gian, đặc biệt khi xe trải qua nhiều chu kỳ sạc.

Nếu điều này xảy ra, mô-đun có thể bị vỡ, dẫn đến nhiều rủi ro như hệ thống điện áp cao tắt đột ngột, xe mất khả năng di chuyển, nguy cơ cháy nổ tăng. Vụ việc ảnh hửng đến toàn bộ xe BMW iX (đời 2022-2025), i7 (2023-2024) và i4 (2022-2023).

Mặc dù theo đánh giá kỹ thuật của BMW, các sự cố nghiêm trọng có thể chưa xảy ra cho đến cuối năm 2026, hãng vẫn quyết định chủ động triệu hồi sớm.

BMW từng triệu hồi hơn 70.000 xe điện chỉ một tháng trước do lỗi phần mềm có thể gây tắt hệ thống điện áp cao. Với đợt triệu hồi lần này, hãng xe Đức tiếp tục đối mặt với bài toán đảm bảo độ tin cậy và an toàn cho dòng xe điện cao cấp.

(Nguồn: https://lifestyle.znews.vn/loat-xe-dien-bmw-dinh-loi-pin-co-nguy-co-chay-no-post1572761.html)