Phản hồi bạn đọc về vấn đề trên, đại diện một cơ sở đăng kiểm ở Hà Nội cho biết, thời gian qua, khá nhiều trường hợp chủ phương tiện loại 7 chỗ, 9 chỗ, 16 chỗ đăng ký kinh doanh vận tải, đã thay đổi cửa đóng tay sang cửa chỉnh điện mở tự động. Mục đích nhằm tăng tính tiện nghi cho xe, đồng thời, giảm thời gian khi phải xuống xe mở cửa cho hành khách.

Khi "độ" cửa tự động, hệ thống cửa tích hợp khóa điều khiển, có nút điều khiển ở vị trí người lái nên dễ dàng sử dụng, tiện lợi, giúp tiết kiệm thời gian và đảm bảo an toàn cho người lái khi không cần xuống xe giữa đường để mở cửa cho hành khách.

Chỉ cần ngồi tại vị trí lái bấm nút điều khiển, cửa xe dễ dàng mở ra để hành khách bước lên xe và đóng vào khi chuẩn bị di chuyển.

Việc thay cửa tự động cơ bản không làm thay đổi kết cấu của phương tiện, không ảnh hưởng đến chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe, do đó, chủ xe được phép "độ".

Tuy nhiên, theo QCVN 122:2024/BGTVT về kiểm định xe cơ giới lưu hành, thay đổi tiện nghi điều khiển từ cơ sang điện mà cửa không mở được khi hệ thống điện bị ngắt, sẽ bị xếp vào lỗi hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng (MaD) và bị trượt đăng kiểm.

"Do đó, chủ xe khi "độ" cửa tự động cho xe cần chọn cơ sở uy tín, đảm bảo khi ngắt trạng thái hoạt động của cửa tự động, cửa vẫn có thể đóng, mở bằng tay. Như vậy, mới đảm bảo đạt khi đưa xe đi đăng kiểm", đại diện cơ sở đăng kiểm nói.

Một chuyên gia giao thông cho biết, yêu cầu trên hoàn toàn hợp lý, bởi nếu "độ" cửa tự động mà không thể đóng, mở bằng tay khi ngắt hệ thống điện, trường hợp có sự cố xảy ra, nguồn điện của xe hoặc hệ thống điện của cửa bị trục trặc, việc không mở cửa thủ công được có thể khiến công tác cứu hộ gặp khó khăn, rủi ro mất an toàn cao.

(Nguồn: https://baoxaydung.vn/do-cua-tu-dong-chu-xe-luu-y-gi-de-duoc-dang-kiem-19225041511435228.htm)